Formation Initiale Travaux d’infrastructure sur une ligne fermée – Responsable d’ Exploitation de la Ligne Fermée (RELF)

600,00 

Formation dédiée à l’exploitation et à la sécurisation des travaux ferroviaires sur ligne fermée. Développez les compétences nécessaires pour assurer le rôle de RELF, gérer les déplacements des TTx, appliquer les procédures de communication et garantir la sécurité des installations et de la signalisation ferroviaire.

Durée

3 journées soit 21 heures

Modalités flexibles

Adaptée à votre organisation, cette formation peut être dispensée dans vos locaux (Paris, Lyon, Lille, Marseille…) ou chez IKN FERRO à Poitiers.
En session intra-entreprise ou lors de nos sessions INTER (dates ci-dessous).

PRIX

Par participant : 600 € HT / apprenant
Par groupe (Intra) : 3 900 € HT

Objectifs / Compétences
  • Respecter les procédures de communications établit sur les travaux de ligne fermée.
  • Décrire le rôle des différents acteurs et l’organisation des travaux sur ligne fermée.
  • Définir le rôle du Responsable d’Exploitation de la Ligne Fermée (RELF).
  • Gérer les déplacements des TTx sur les zones dont le RELF à la responsabilité (consigne de déplacement, zone d’acheminement…).
  • Décrire les différentes Installations de Sécurité (aiguilles, PN…) et la signalisation présentes sur les travaux de ligne fermée et savoir la, ou la faire, manœuvrer en respectant les règles de sécurité.
Public concerné

Toute personne amenée à assurer l’exploitation et la sécurité des travaux ferroviaires sur ligne fermée, notamment les Responsables d’Exploitation de la Ligne Fermée (RELF), agents travaux, chefs de chantier et personnels encadrant les déplacements des TTx.

Prérequis

Avoir participé à la formation SECUFER – Accès et déplacement dans les emprises ferroviaires.

Programme
  • Accueil et présentation de la formation – 30 min
  • Module 1 – Les procédures de communication – 1h30
  • Module 2 – L’organisation des travaux – 2h30
  • Module 3 – Les installations de sécurité et la signalisation sur ligne fermée – 2h30
  • Module 4 – La manœuvre et le déplacement des TTx – 3h30
  • Module 5 – Formation, composition et signalisation des TTx – 2h00
  • Module 6 – La Zone Travaux (ZT) – 1h30
  • Module 7 – Les passages à niveau (PN) – 2h30
  • Module 8 – Les engins – 1h00
  • Questions / Réponses – 1h00
  • Évaluation théorique – 2h00
  • Bilan de la formation – 30 min
Délivrance en fin de formation

Un certificat de réalisation est délivré suite à la validation de l’évaluation théorique écrite.

Modalité et délai d’accès

1 à 12 participants maximum. En présentiel.
De 48 heures à 2 mois en fonction du financement demandé.

Intervenants

Formateurs experts dans le domaine ferroviaire avec une solide expérience sur les chantiers de travaux d’infrastructure sur ligne fermée (S9An°3).

Personnes en situation de handicap

L’organisme étudiera l’adaptation des moyens de la prestation pour les personnes en situation de handicap.

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